最近對卡帝亞汽車旅館-甜蜜住宿專案 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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【卡帝亞汽車旅館】位於台中市七期市中心,鄰近秋紅谷、國家歌劇院等熱門景點,無論是出差洽公還是來台中購物一日遊,優良的地理位置都讓下榻住宿的旅客有許多方便。

 

 



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───房型介紹 ───


精緻典雅裝潢、設備機能完善的雙人房,讓旅居在此的旅客能盡情放鬆休息。與親愛的他一遊台中,在這不受外在打擾的小天地休憩,充飽精神再攜手去看台中更多美麗的風景。

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─── 周邊景點 ───



臺中國家歌劇院

由2013年榮獲「普立茲克獎」的國際建築大師伊東豊雄所設計,58個曲牆單元組成空間,創造出幾近無直角的獨特洞窟建築,結合室內外空間,帶給視野不同驚奇。被外媒譽為世界九大新地標之一,獨創水幕消防設備與曲牆工法更贏得兩項世界專利。兼具理性與感性的文化地標,值得用耳朵傾聽,用心靈感受。





TOP CITY台中大遠百

TOP CITY台中大遠百建築外觀以一艘巨型傲人帆船為發想,懷抱著環保的理念,立足台灣,與時尚、科技接軌,帶領台灣航向世界各地,和國際舞台零距離。



知名精品愛馬仕、香奈兒、Tiffany & Co、BVLGARI、卡地亞、VCA等進駐1樓精品區,四大主題餐廳分布於11、12樓,包括台北知名的饗食天堂日式百匯餐廳、新加坡品牌「大時代」以及啤酒餐廳「布娜飛」,另外,知名小籠包「鼎泰豐」餐廳,也首度進軍中台灣。威秀影城中部獨家I-MAX廳,是目前最高規格的電影放映技術,高解析度的電影放映系統搭配 IMAX高傳真的數位音響技術,更能提供身歷其境的觀影體驗,給您前所未有的視聽饗宴。



秋紅谷

斥資三點多億台幣打造的秋紅谷生態公園,位於台灣台中市西屯區,為台中新特色景點。原為台中國際會展中心BOT案預定地,後政府回收土地,打造成為「秋紅谷公園」,宛如都市中的綠洲,提供民眾一個假日休閒的好去處。





國立自然科學博物館

位於台中市北區館前路,於民國82年落成開放,是國家設立的第一座科學博物館,也是台灣首座將自然科學生活化,並擁有現代化設備的大型博物館。



科博館肩負自然科學與人類學收藏及研究任務,同時為讓國人瞭解台灣本土植物生態,科博館於民國88年開幕植物園,劃分八大生態區,是民眾寓教於樂的休閒場所與台中旅遊熱門景點。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

現代人感慨找不到真愛,愛情經不起一點考驗,但歐洲一名婦人卻讓我們見識到真愛的偉大。歐洲波士尼亞共和國日前一處社區的高樓起火,一名婦人站在窗邊奮力向外求救,原來家中還有癱瘓的丈夫,女子不肯獨自逃生,而抵達的消防車卻因消防栓無法運作,只能眼睜睜的看著女子變成一團火球,與丈夫雙雙葬身火海。

《每日郵報》報導,前陣子網路流傳著由一名帶有美國口音的目擊者拍攝的一段怵目驚心的影片。畫面顯示,一棟位於波士尼亞共和國首府賽拉耶佛(Sarajevo)的高樓住宅,11樓一個單位起火,透過窗戶可見火光熊熊,冒出濃濃黑煙,一名女子站在窗邊大聲喊著:「請救救我和丈夫」。過不久後女子便成了一團火球,接著只見滾滾濃煙冒出,玻璃窗因抵受不住熱力而破碎。

在對面大樓拍下片段的男子目睹事發經過,不斷喃喃自語,「這是地獄。我的天啊!不行!請快點救救她。」消防人員雖然已趕到現場卻只能待在樓下無法灌救,因為消防栓無法運作。

有鄰居指出,發生意外的單位住了一對夫婦,妻子本可獨自逃生,「我們在對面呼喚她,甚至還打電話給她,要她趕快逃出來,但很不幸地,她在幫助癱瘓的丈夫時身亡了」,最後仍雙雙葬身火海。當局表示,迄今為止還不清楚為何消防栓不能運作,以及是否還有其他的受害者。(吳雯淇/綜合外電報導)
 

中國時報【黃琮淵╱新聞幕後】

不過就1個月時間,興航從喊出明年就可損平,到倉促決定退出航空界,轉變之快令人傻眼。轉折關鍵,就是上周出爐的財報,因虧損超過預期,粉碎了興航董事長林明昇想東山再起的夢,終究得提前結束興航。

時間拉回10月5日,興航宣布12月開出仙台等5個新航點,這對林明昇是重要一搏。因他很清楚,如果興航只是持續縮減規模,無異慢性自殺,而興航上下也因此動起來,朝著明年第1季至少損益兩平目標邁進。

之所以這麼「有目標」,是因經歷兩起空難的興航,營運每況愈下,已讓大股東國產實業「凍未條」。為維持興航基本運作,林明昇央求國產增資,交換條件是明年第1季至少損益兩平,等於畫出停損線。

原本興航認為,接下來進入年底旺季,明年1月就過年,整體情勢對興航有利,加上興航明年度保費支出大降63%,「搏一下,就有機會讓興航活下來」。

只不過11月14日,興航公布第3季財報這天,完全變了調。興航前3季虧損22.17億元,不只超過經營團隊預期,更比去年還多,如情況沒好轉,不只剛增資的錢全吃掉,連國產都會受影響,更遑論再掏錢增資。

財報的震撼,對林明昇來說,煎熬程度更勝空難後。即便盤算可轉債可動用銀行借款額度償還,但等於向父親開出空頭支票;結束興航,等於承認敗掉家業,更愧對員工,但「還能怎樣?」

加上過去2年,興航人才大量流失,雖然國產、中保大方出借人才支援,但新團隊要磨合期,運作沒想像中順暢,而曾一同將興航推上顛峰的革命伙伴們,早不在身旁,都促使林明昇「無意再戰」。

只是說再見比想像更難,林明昇到前天都還在「找錢」,尋求翻盤。無奈面對大環境欠佳,碰一鼻子灰,直至前天傍晚打完最後一通「求救」電話後,終宣告放棄,坦承接受必須解散興航的事實。
 

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